Китай сосредоточится на проблеме демпинга в производстве электромобилей Власти КНР предпринимают шаги для решения проблемы демпинга на рынке электромобилей, где в настоящее время работают более 50 производителей. Однако среди них только три компании — BYD, Li Auto и Seres — действительно получают прибыль от своей деятельности в этой области. Для того чтобы упрочить свои позиции на рынке, который еще окончательно не сформировался, автопроизводители прибегают к демпингу цен, что создает серьезные риски для всей отрасли. Президент КНР Си Цзиньпин неоднократно поднимал опасения относительно угроз деградации, касающихся прежде всего автомобильной промышленности, отмечая, что вложения в новые проекты растут, тогда как их экономическая отдача снижается, о чем сообщает The Guardian. В ответ на сложившуюся ситуацию китайское правительство разрабатывает изменения в закон о ценообразовании, которые будут сдерживать возможность устанавливать заниженные цены на электрические автомобили. На данный момент автозаводы в стране работают с избытком мощностей и ищут варианты для увеличения экспорта своей продукции за пределы Китая.