Китайский рынок пополнится новым электроседаном Toyota bZ7

Toyota анонсировала выпуск нового бюджетного электроседана bZ7, разработанного специально для китайского потребителя. Модель является результатом сотрудничества Toyota Motor с GAC, что позволяет максимально использовать отечественные технологии. На базе платформы GAC AEP 3 автомобиль будет производиться на совместном производственном комплексе в Гуанчжоу, тем самым минимизируя риски проектирования собственных платформ. Техническая начинка bZ7 включает в себя трансмиссии и электронику от Huawei, а также функцию интеграции в экосистему от Xiaomi. Toyota отвечает лишь за сборку и фирменный стиль модели. Новый электроседан имеет внушительные размеры: его длина составляет 5130 мм, а колесная база — 3020 мм. Дизайн кузова частично заимствован у премиального GAC Hyptec GT, однако отсутствуют многие сложные элементы, что делает bZ7 более практичным. Оптическое оборудование модели напоминает фары Toyota Camry XV80. Согласно проверенным данным, в Китае модель будет представлена с задним приводом и двигателем мощностью 278 л.с. Примечание: электроседан появится в продаже в конце 2025 года.