В Российской Федерации началась работа по созданию нового государственного стандарта для остановок общественного транспорта, как сообщает «Коммерсантъ». Ответственным за выполнение этой задачи выступает Росстандарт, а непосредственно разработку ГОСТа осуществляет проектный институт РосдорНИИ, работающий по поручению Росавтодора. Существующие стандарты, вступившие в силу в 2003 году, уже устарели и требуют коррекции. Многочисленные требования разбросаны по различным действующим ГОСТам, отсутствует единый и компактный документ. В рамках подготовки нового ГОСТа в РосдорНИИ были проанализированы как российские, так и международные практики. Проект нового ГОСТа включает в себя классификацию остановок по загрузке: «стандартные» предназначены для менее 100 пассажиров в сутки, «улучшенные» — от 100 до 500, а «расширенные» — более 500. Павильоны всех типов предполагается оборудовать системами отопления и вентиляции, но только при необходимости. В «улучшенных» и «расширенных» остановках планируется внедрение зарядных устройств для мобильных, доступ к интернету и электронная информация о времени прибытия транспорта и маршрутах. Все остановки будут иметь карманы для безопасного заезда маршрутного транспорта, за исключением низкоинтенсивных дорог. Также предусмотрены «антикарманы» — выступы для посадки прямо с тротуара, особенно в условиях улиц с невысоким трафиком и наличием парковочных мест. Касательно маршрутов с выделенными полосами разрабатываются отдельные рекомендации, включающие «береговые» и «островные» остановки. Минимальная длина скамейки составит 1,5 метра, ширина — 0,43 метра, а высота — 42-48 см. Установить урны планируется на расстоянии не более одного метра от стен павильонов. На данный момент ГОСТ находится в процессе доработки и окончательное его утверждение зависит от мнений всех заинтересованных сторон.