Nissan Frontier, известный своими качествами на североамериканском рынке, долгое время оставался без спортивной версии, которая предлагается у многих его соперников. Ситуацию решила исправить компания Roush Performance, базирующаяся в Мичигане и занимающаяся тюнингом автомобилей. Для своих доработок специалисты Roush выбрали модель Frontier Pro-4X, обладающую блокировкой заднего дифференциала, что делает её подходящей для любителей активного отдыха. Главным акцентом стал тюнинг подвески, где стандартные амортизаторы заменили на более современные и длинноходные, готовые к сложным условиям. Шасси подняли на 50 миллиметров, установив специально разработанные верхние рычаги. Колеса новой версии Frontier теперь включают легкосплавные диски диаметром 17 дюймов, выполненные в зубчатом дизайне, и высокопрофильные покрышки класса AT, что заметно улучшает геометрическую проходимость. Также на пикапе установлены титанные элементы для защиты двигателя и радиатора, а на кузове появились фирменные эмблемы Roush Performance. В рамках проекта было решено не увеличивать мощность стандартного мотора Nissan VQ, который имеет объем 3,8 литра. Он развивает 314 л.с. и 582 Нм крутящего момента, что придает пикапу отличную динамику. В результате новая версия Nissan Frontier Pro-4X R от Roush Performance предлагается на 14% дешевле, чем аналогичный Ford Ranger Raptor.