9 сентября Toyota анонсировала новую версию люксового седана среднего класса Lexus IS. В условиях снижения интереса к седанам, японская компания решила ограничиться модернизацией существующей модели XE30, которая была запущена в производство в 2013 году и подверглась серьезному обновлению в 2020 году. Изменения в новой модели коснулись внешнего дизайна, но несущая структура кузова и колесная база остались неизменными — 2800 мм. Новая версия Lexus IS имеет оригинальные внешние панели, что подчеркивает последний стильный подход бренда. Форма кузова была несколько облегчена благодаря новым акцентам на боковинах и задних крыльях. Блок-фары стали уже, а передняя часть кузова имеет более острые линии. Радиаторная решетка увеличена и выделена темным цветом. Длина седана составляет 4720 мм, ширина — 1840 мм, а высота — 1440 мм, что на 55 мм и 5 мм больше, чем у модели 2020 года соответственно. В шасси установлена новая рулевая рейка с изменяемым передаточным числом и легким электросиловым устройством, что, по предположениям, улучшит комфорт рулевого управления и снизит усилия при поворотах на невысоких скоростях. Подвеска является адаптивной с возможностью настройки жесткости и носит название AVS. Модель будет доступна в версиях IS300h (гибрид) и IS350, информация о характеристиках пока скрыта. Бензиновая версия обладает как задним, так и полным приводом, в зависимости от предпочтений клиента. Автоматическая трансмиссия уходит от стандартной 8-ступенчатой для всемирного подготовленного RWD и 6-ступенчатой для 4WD. Гибридная модель останется только с задним приводом. Ожидается, что мощность силовых установок не изменится значительно: IS300h выдает 217 л.с., а IS350 — 314 л.с. Салон новинки получил полностью переработанный интерьер, придерживающийся традиционного стиля. Цифровая панель приборов имеет диагональ 12,3 дюйма, аналогичный размер у медиасистемы. В комплектации больше не предусмотрены CD-проигрыватель и аналоговые часы, однако система безопасности Lexus Safety Sense теперь дополнена полуавтопилотом, что обеспечит удобство на трассе. Ожидается, что продажи обновленного IS стартуют в Японии в ближайшие недели.