Проект белорусского электромобиля Belgee EX50, который ранее представлялся общественности, оказался под угрозой закрытия. Генеральный директор компании «БелДжи» Геннадий Свидерский в интервью сообщил, что технические разработки завершены, но оценка экономической целесообразности показала, что стоимость электромобиля будет значительно выше, чем у его зарубежных аналогов. Поэтому решение о серийном производстве было признано нецелесообразным из-за отсутствия потребительского интереса. Прототип Belgee EX50 был впервые представлен на выставке в 2024 году и был разработан на базе Geely Coolray SX11, который производится на заводе «БелДжи». В этом электромобиле был полностью заменен бензиновый двигатель и трансмиссия на электрическую силовую установку, компоненты которой производятся внутри страны. Так, электродвигатель стал результатом продукции «Могилевлифтмаш», инвертор был изготовлен на новополоцком заводе «Измеритель», а батареи появились благодаря «Первой аккумуляторной компании». Мощность электромотора составляет 80 кВт (что эквивалентно 109 л.с.), а максимальная мощность достигает 120 кВт (163 л.с.) с крутящим моментом в 300 Нм. Ограничение по максимальной скорости установлено на уровне в 130 км/ч. Литий-ионная батарея емкостью 65 кВтч обеспечивает пробег до 400 км на одной зарядке. Планы по запуску ограниченного серийного производства в 2025 году отменены из-за высокой себестоимости комплектующих.